銅鎢合金動力曲軸配重塊

    首先，曲軸是發動機中重要的一個引擎部件，它承受連桿傳來的力，將直線往復活塞運動轉換成旋轉。并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。當曲軸受到旋轉質量的離心力棒和軸承連接活塞曲軸，活塞上下運動時，曲軸開始運行，桿和軸承做圓周運動，接著曲軸就開始旋轉起來。然后通過周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸需有足夠的強度和剛度、抗擊力強，空間體積小，軸頸表面耐磨、工作均勻、平衡性好的材料，在引擎中，來保持每個活塞往復運動和連接桿的平衡，而作為曲軸的零件。曾經有人用鉛替代，但鉛很便宜，密度又比鎢合金低，而且不環保，而對于鋼，鎢合金密度是它的兩倍多，所以與其他材料相比，由于鎢合金具有以下特性，使用鎢合金曲軸替代鉛制曲軸肯定是理想的曲軸材料：
*體積小，密度大 
*高硬度 
*高耐磨 
*抗腐蝕力強 
*抗擊力強 
*高熔點 
*耐高溫 
*環保

因此，鎢合金配件常被用做機器，船，飛機，游艇，太空飛船配重，以及其他需要體積小，重量大的地方，鎢合金被廣泛運用于高性能引擎中曲軸配重（如汽車，賽車，摩托，貨車，游艇等。）